Specifiche di funzionamento sul campo dello spandiconcime a 3 punti

Controllare prima di scendere in campo

Prendetevi qualche minuto per controllare lo spandiconcime a 3 punti prima dell'operazione. Ciò può evitare che si verifichino problemi a metà. Assicurarsi che la sospensione a tre punti sia fissata saldamente, che la catena di limitazione sia adeguatamente tesa ed evitare scosse o distacchi eccessivi durante l'operazione. Concentrarsi sull'ispezione della parte di trasmissione. Controllare se il giunto cardanico è fissato saldamente, se la lubrificazione è adeguata, se le catene e i cuscinetti non sono allentati o privi di olio. Affronta tempestivamente eventuali suoni anomali.

Inoltre, controllare la tramoggia e i componenti di spargimento. Nella tramoggia non devono essere presenti oggetti duri, fili di ferro, sacchetti di plastica o altri detriti. Regolare in anticipo l'apertura dell'uscita del fertilizzante in base alla secchezza e all'umidità del letame. L'apertura per il letame umido dovrebbe essere più grande, mentre per il letame secco può essere più piccola per evitare quantità incoerenti. Allo stesso tempo, verificare che la velocità del trattore sia stabile, che il sollevamento idraulico sia flessibile, che i freni e le luci siano in buone condizioni e che garantiscano la sicurezza quando si va su strada e si va sul campo.

Avviamento e guida sul campo

Dopo essere entrati nel terreno, non operare immediatamente a piena capacità. Guidare invece a bassa velocità per un po' per consentire al sistema di trasmissione di adattarsi. Osservare se il disco ruota in modo uniforme e se si avvertono vibrazioni anomale. All'avvio, unire la potenza lentamente e non accelerare bruscamente per evitare danni istantanei ai componenti dovuti al carico eccessivo.

Durante la guida, cercare di mantenere una velocità costante. In generale, le velocità medie e basse sono le più adatte. Le velocità fluttuanti si tradurranno direttamente in una fertilizzazione irregolare.

Paesaggi diversi e letame

Le dimensioni, la pendenza e la qualità del suolo dei diversi appezzamenti variano, quindi anche i metodi operativi devono cambiare di conseguenza. Il terreno pianeggiante è il più facile da gestire; continua a muoverti in linea retta a velocità costante. Sui pendii dolci, cercare di seguire le curve di livello per ridurre lo slittamento. In discesa non procedere con la marcia in folle per evitare di perdere il controllo dello spandimento del letame; su pendii ripidi, non è consigliabile operare con forza per evitare ribaltamenti o fuoriuscita del volume del letame.

Problemi comuni sul lavoro

Se durante il funzionamento si verifica una fertilizzazione irregolare, la causa principale è la velocità instabile, l'ostruzione dello scarico del fertilizzante o l'angolo di rotazione del disco errato. Basta fermare la macchina per eliminare il blocco e regolare nuovamente l'apertura. Se si verifica qualche fuoriuscita, di solito è perché la distanza percorsa è troppo grande. La prossima volta, regola la spaziatura delle righe.

Se si nota un surriscaldamento o suoni anomali dei componenti, fermare immediatamente la macchina per l'ispezione. Molto probabilmente la causa è la mancanza di olio, inceppamenti o cuscinetti danneggiati. Non operare con guasti. Quando il fertilizzante nella tramoggia è quasi esaurito, ridurre la velocità in tempo per evitare un aumento improvviso della quantità di spandiconcime a 3 punti nell'ultima sezione, che potrebbe causare danni locali alla pianta.